Ang mga gulong ng motorsiklo ay pinapalitan isang beses bawat 60,000 kilometro. Ang mga gulong ay kadalasang ginagamit sa ilalim ng masalimuot at malupit na mga kondisyon, at sila ay sumasailalim sa iba't ibang mga deformation, load, pwersa, at mataas at mababang temperatura na mga epekto habang nagmamaneho. Samakatuwid, ang mga gulong ay dapat magkaroon ng medyo mataas na pagganap ng pagdadala ng pagkarga, pagganap ng traksyon, at pagganap ng pag-cushioning. Kasabay nito, nangangailangan din sila ng medyo mataas na wear resistance at flex resistance, pati na rin ang medyo mababang rolling resistance at heat generation. Ang mga motorsiklo ay dalawa o tatlong gulong na sasakyan na minamaneho ng mga makinang pang-gaso at pagpipiloto sa mga gulong sa harap ng mga manibela. Ang mga ito ay magaan, nababaluktot, at mabilis na tumakbo. Malawakang ginagamit ang mga ito sa mga patrol, transportasyon ng pasahero at kargamento, atbp., at ginagamit din bilang kagamitan sa palakasan. Mula sa pangkalahatang direksyon, ang mga motorsiklo ay nahahati sa mga street car, road racing motorcycle, off-road motorcycle, cruise car, station wagon, atbp.